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Compactación y alisamiento de hormigón superficial perfecto y económico
Con un diseño ergonómico para facilitar la labor de pavimentación de cemento visto y conseguir el mejor acabado.
Aislamiento de vibración.
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Fecha de disponibilidad:
MODELO | MOTOR | PESO kg | F.CENTRIFUGA N |
QXE | Eléctrico (3000 rpm) | 8.9 | 700 |
QXE Turbo 230v | Electrico monofásico (12000 rpm) | 9.8 | 1300 |
QXE Turbo 115 v | Electrico monofásico(12000 rpm) | 9.8 | 1300 |
QXH | Honda GX25 4t | 9.8 | 1500 |
LONGITUD m | PESO kg |
1,5 | 4,6 |
2 | 6,2 |
2,5 | 7,8 |
3 | 9,3 |
4 | 12,4 |
Compactación o consolidación del hormigón es la operación por medio de la cual se densifica la masa, todavía blanda, reduciendo a un mínimo la cantidad de vacíos. Estos vacíos en el hormigón fresco provienen de varias causas entre las cuales las dos más importantes son: el llamado aire atrapado y los vacíos producidos por la evaporación de parte del agua de amasado.
El aire atrapado es consecuencia inevitable del manejo de la propia masa blanda del concreto que, al ser mezclada, transporta y coloca, incorpora estos volúmenes de aire en su interior. La evaporación de parte del agua de amasado se genera porque no toda ella toma parte en la reacción con el cemento. En la realidad, esta última sólo viene a ser un poco más del 25% en peso del cemento. El resto del agua no se combina químicamente, si no que cumple funciones de lubricación favoreciendo la trabajabilidad. Ese exceso de agua y el volumen de aire atrapado, es lo que se trata de eliminar cuando se compacta el hormigón recién colocado. El agua no reactiva que pueda quedar en el interior de la masa no participa de la función resistente del concreto y, si se deseca, deja vacíos en forma de burbujas o de canales. Esos vacíos internos son además de volúmenes sin resistencias mecánica, puntos débiles desde el punto de vista de la durabilidad.
Los métodos de densificación del hormigón se pueden dividir en dos grupos:
La compactación manual, históricamente la primera, se efectuaba con barras y pisones
La compactación manual dio paso a la compactación por vibrado . Hay varios procedimientos para vibrar el hormigón:
Cualquiera de estos procedimientos de vibrado, permite alcanzar una mayor compactación del concreto a la que se lograría por procedimientos manuales.
Reglas vibratorias
Para cierto tipo de obras, especialmente pavimentos, se puede emplear el sistema de vibrado por circulación de reglas vibratorias que, al deslizarse al ras de la superficie, transmiten el movimiento al resto de la masa y generan los efectos beneficiosos de la densificación. Pueden transmitir su acción a capas de hasta 20 cm de espesor. Las reglas vibratorias deben correr apoyadas sobre rieles y no apoyadas directamente en la masa blanda. El manejo del equipo requiere la pericia de los operarios pero la eficacia del sistema ha sido demostrada en los miles de kilómetros de vías y autopistas de hormigón construidas en Europa y los Estados Unidos.